Ha az autó szívórendszerének visszacsapó szelepe meghibásodik, az negatív hatással lesz az autó teljesítményére, és súlyos esetekben olajégést is okozhat. Ha rálép a gázkarra, kék füst szállhat ki a kipufogócsőből. Ezen túlmenően, ha a szívószelep megsérül, a számítógépes rendszer egy meghatározott hibakódot generál, amelyet az autó tulajdonosa vagy a karbantartó személyzet elolvashat.
Az autókarbantartás során kulcsfontosságú ezeknek a hibakódoknak az értelmezése, mert ezek nyomokat adhatnak a karbantartó személyzetnek a hiba helyéről és okáról. E hibakódok kiolvasásához speciális diagnosztikai számítógépre van szükség, amely az autó OBD interfészén keresztül csatlakozik.
A szívó-visszacsapó szelep sérülése esetén a hibajelző lámpa is világít a műszerfalon. Ebben az esetben a tulajdonosnak ellenőriznie kell és időben ki kell cserélnie a sérült alkatrészeket. Bár az autógyártási technológia fejlődésével a súlyos motorhibák valószínűsége jelentősen csökkent, továbbra is fennáll a motort körülvevő segédalkatrészek és elektronikus rendszerek meghibásodásának veszélye. Ezek a hibák a motor normál működését is befolyásolják.
Az autótulajdonosok megkérhetik a technikusokat, hogy olvassák el és értelmezzék a hibakódokat a rendszeres karbantartás során, hogy időben észleljék és megoldják a lehetséges problémákat. A jármű jó állapotának biztosításához elengedhetetlen a rendszeres karbantartás. Karbantartás során jó minőségű motorolajat és tartozékokat kell választania.
